Guidare diventa esperienza

 

Grazie alle tecnologie intelligenti di Ford, la vostra guida non sarà solo più confortevole, ma anche più sicura.

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    La chiamata automatica d'emergenza è una componente molto importante del SYNC: potenzialmente salvavita. Nell'eventualità di un incidente che comporti l'apertura di un airbag o la disattivazione della pompa di carburante, questa tecnologia può effettuare automaticamente una chiamata diretta ai servizi di emergenza. È possibile scegliere di interrompere la chiamata o, in caso di necessità, inoltrare la richiesta di soccorso. Il sistema è in grado di fornire informazioni d'importanza cruciale (come le coordinate GPS) anche se il conducente si trova in stato di incoscienza.


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    Per aiutarti a rispettare i limiti di velocità

     

    Il Limitatore di velocità adattivo ti aiuta a controllare la velocità, consentendoti di concentrarti sulla guida. Attivando la telecamera del sistema di rilevamento dei segnali stradali, puoi infatti rilevare automaticamente i limiti di velocità e il sistema adegua la velocità massima di conseguenza.


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    Parcheggiare diventa ancora più semplice

     

    L'assistente di parcheggio attivo parcheggia in spazi che sono solo il 20% più lungi o più larghi rispetto al veicolo. È sufficiente premere un pulsante e i sensori di questo sistema innovativo individuano uno spazio adatto per parcheggiare quando gli si passa accanto. Successivamente esso parcheggia automaticamente. Il conducente deve limitarsi a controllare esclusivamente l'acceleratore, le marce e il freno (seguendo le indicazioni sullo schermo e i segnali acustici).


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    Un’occhiata a ciò che ti circonda

    La telecamera anteriore a doppia visualizzazione mostra una visuale di 180 gradi, dalla parte anteriore della vettura ai lati sinistro e destro, permettendoti di vedere veicoli, ciclisti o pedoni in avvicinamento. Questa tecnologia migliora la visibilità durante le manovre in uscita da parcheggi stretti, o di immissione in strade trafficate.


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    Fari abbaglianti automatici. Ottima visuale, senza abbagliare gli altri

     

    Un utile sistema per la guida notturna passa automaticamente dai fari abbaglianti agli anabbaglianti quando rileva traffico nel senso di marcia opposto o un veicolo che precede, evitando in tal modo di abbagliare gli altri conducenti. Poi ritorna automaticamente agli abbaglianti, fornendo la massima visibilità.


    Fari che migliorano la visibilità in curva

     

    I fari adattivi intelligenti a LED adattano automaticamente il fascio luminoso alle condizioni di guida per assicurare la migliore illuminazione possibile in funzione del tempo e della velocità. È inoltre incluso il sistema di illuminazione diurna, mentre gli indicatori di direzione a LED sostituiscono le tradizionali frecce "lampeggianti" e si illuminano in sequenza garantendo una maggiore visibilità del veicolo. In più, i fari abbaglianti Glare Free si regolano automaticamente per non abbagliare gli altri conducenti, e seguono la strada aiutando a migliorare la visibilità in curva.


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    Rileva i veicoli che potrebbero sfuggire alla tua visuale

     

    Quando fai retromarcia in uscita da un parcheggio e hai scarsa visibilità, la funzione di segnalazione veicolo in arrivo (un componente del sistema di monitoraggio della zona d’ombra BLIS) rileva i veicoli in avvicinamento e ti avvisa con un segnale sonoro. Inoltre, ti avverte mediante una spia sullo specchietto laterale di destra o sinistra, a seconda della direzione del traffico in arrivo.


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    Manovre in retromarcia più semplici e sicure

     

    Dissuasori, cestini, muretti... La telecamera posteriore visualizza su uno schermo nella console centrale ciò che si trova dietro il veicolo. Questo sistema rende visibili anche gli oggetti difficili da individuare e facilita le manovre di parcheggio anche negli spazi più stretti. Questo dispositivo si attiva automaticamente quando si innesta la retromarcia.


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    Un sistema avanzato per mantenere la vettura in corsia

     

    Il sistema Lane Keeping utilizza una telecamera puntata in avanti per rilevare scostamenti involontari dalla corsia di marcia. Lane Keeping Alert ti avvisa facendo vibrare il volante e attraverso un allarme visivo. In caso di risposta lenta o assente, Lane Keeping Aid interviene sullo sterzo riportando gradualmente la vettura sulla corsia giusta. Questa tecnologia è stata pensata per le strade a più corsie (ad esempio, le autostrade), pertanto viene automaticamente disattivata a velocità inferiori ai 65 km/h. Può anche essere disattivata manualmente.


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    Specchietti che vedono quello che tu non puoi vedere

     

    La tecnologia rileva la presenza di veicoli in movimento nell’angolo cieco, grazie a sensori radar integrati nel paraurti posteriore. Segnala il potenziale pericolo con una spia luminosa sul retrovisore del lato interessato, riducendo così il rischio di incidenti.


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    Vede i cartelli stradali che potrebbero sfuggirti

     

    La tecnologia Traffic Sign Recognition riconosce i segnali stradali verticali, quelli al margine della strada e i cartelli sopraelevati che indicano il limite di velocità o il divieto di sorpasso, visualizzandoli sul display LCD multifunzione nel cruscotto. Il limite di velocità cambierà quando la vettura entra in un’area con un limite di velocità diverso oppure quando il divieto scompare.


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    Regolazione automatica della velocità

     

    La tecnologia Adaptive Cruise Control frena automaticamente la vettura diminuendo la velocità se il veicolo che precede viaggia più lentamente. Riaccelera e torna alla velocità desiderata quando la strada è libera.


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    Più divertimento. Meno sterzate

     

    Il servosterzo rivoluzionò la guida rendendo la sterzata più agevole e leggera. Adaptive Steering porta tutto questo a un livello completamente nuovo. Infatti, questa tecnologia innovativa varia in tempo reale il rapporto tra direzione delle ruote e rotazione del volante in base alle condizioni di guida. Alle basse velocità, per esempio durante le manovre negli spazi stretti, il sistema incrementa l’agilità e il comfort riducendo sia il movimento del volante che lo sforzo da parte del guidatore; mentre a velocità superiori, come in autostrada, il sistema privilegia la stabilità e la tenuta su strada.


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    Maggiore controllo nelle partenze in salita

     

    La tecnologia Hill Start Assist impedisce brevemente che la vettura retroceda durante una partenza in salita. Il sistema funziona mantenendo la pressione sul sistema frenante per 2-3 secondi in più, lasciando al conducente il tempo per spostare il piede dal pedale del freno all'acceleratore. È molto utile anche in fase di arresto e partenza su superfici sdrucciolevoli.


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    Sicurezza, in ogni situazione

     

    L’Intelligent All-Wheel Drive – AWD (trazione integrale intelligente) è la tecnologia, straordinariamente innovativa, che assicura sempre il grado di aderenza, equilibrio e reattività in curva per ottenere la massima trazione in qualsiasi condizione di fondo stradale (asciutto, bagnato o ghiacciato). La tecnologia Ford è in grado di passare alla trazione 100% anteriore o posteriore quando necessario, assicurando sempre consumi ridotti, per esempio se si percorrono autostrade o strade ad alto scorrimento.


    Bereit für Strasse und Rennstrecke

     

    A basse velocità il sistema di trazione integrale intelligente Ford è programmato per migliorare la trazione, al fine di supportare le manovre su fondi stradali scivolosi o a bassa aderenza. Se ad esempio, le ruote anteriori sono sul ghiaccio e quelle posteriori su strada, la trazione integrale intelligente invia coppia supplementare sull’asse posteriore, fornendo potenza aggiuntiva dove necessario. Quando si guida a velocità elevate la tecnologia Ford aumenta la manovrabilità e la tenuta, assicurando un'esperienza di guida straordinariamente piacevole e sicura.


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    Massimo controllo in curva

     

    La tecnologia Torque Vectoring Control utilizza il sistema frenante della vettura per bilanciare costantemente la distribuzione della coppia del motore tra le ruote motrici, così da adattarla alle condizioni di guida e al manto stradale. Accelerando in curva, ad esempio, il sistema attiva il freno sulla ruota interna ed eroga più coppia alla ruota esterna, migliorando maneggevolezza e tenuta di strada.


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